Tulevaisuuden vaatimuksiin kehitetty sähköauton latausjärjestelmä

Sähköauton latausjärjestelmä – täydellinen sekä yksityisiin että julkisiin kohteisiin

Sähköautojen latausjärjestelmän hankinta mielletään usein kalliiksi ja hankalasti laajennettavaksi. Lattakaapelijärjestelmää käytettäessä alkuinvestointiin tarvitaan vain lattakaapeli ja syöttö. Lattakaapeli pinta-asennetaan seinään ja asemat kytketään tarpeen mukaan suoraan kaapeliin valinnaiseen paikkaan. Tämä tekee sekä asentamisesta että uusien latauspisteiden lisäämisestä edullista ja vaivatonta. Latausasemia voi olla kytkettynä samaan kaapeliin jopa 15 kappaletta.

Käyttökohteet sähköauton latausjärjestelmälle ovat muun muassa taloyhtiöiden parkkipaikat, parkkipaikat ulkona sekä parkkihallit, kauppakeskukset, hotellit, rivi- ja pientalot.

 

Tutustu esitteeseen

Sähköauton latausjärjestelmän asentamista velvoitetaan lokakuussa 2020 voimaantulleessa laissa. Laki edellyttää uusissa ja laajalti peruskorjattavissa asuinrakennuksissa valmiuden rakentamista jokaiselle pysäköintipaikalle sähköautojen latauspisteiden rakentamista varten. Pelkkä valmius ei kuitenkaan välttämättä riitä. Esimerkiksi taloyhtiöissä sähköauton latausjärjestelmä on asunnon ostajalle merkki hyvin hoidetusta yhtiöstä: ostajat tekevät valintoja sen mukaan, onko kiinteistössä mahdollista ladata sähköautoa tai varauduttu järjestelmän rakentamiseen. Sähköisen liikenteen kasvun jatkuessa vahvana niin taloyhtiöissä kuin muissakin kiinteistöissä haetaan ratkaisuja kustannustehokkaan latausjärjestelmän rakentamiseen.

Woertz lattakaapelit

Woertz lattakaapelit on saatavana poikkipinta-alalla 16 mm² tai 25 mm². Jälkimmäinen mahdollistaa suuremman asemamäärän asentamisen samaan kaapeliin. Lattakaapeli pinta-asennetaan seinään, mikä tekee asentamisesta helppoa, edullista ja joustavaa. Haaroittaminen voidaan suorittaa halutusta kohdasta lattakaapelia. Edistyksellisen liitostekniikan ansiosta luotettavuus paranee ja lämpeneminen vähenee perinteiseen ratkaisuun verrattuna.

Gewiss latausasemat

Seinään asennettavat Gewiss latausasemat on saatavilla neljällä eri teholla (4,6 / 7,4 / 11 ja 22 kW). I-CON-asemissa on yksi lähtö ja I-ON WALL-asemissa kaksi lähtöä. Latausta voi ohjata ja rajoittaa ohjelmallisesti säätöjärjestelmän avulla, mutta myös rajoittaminen ilman järjestelmää onnistuu. Latauksen voi käynnistää mallista riippuen joko RFID-kortilla tai Autostart-versiossa ilman tunnistautumista.

Tutustu tuotteisiin

Latausaseman ja lattakaapelin yhdistäminen, esimerkkejä käyttökohteista

1. Lisääminen, yksityinen, yleinen tilanne:

Taloyhtiöllä on yksityinen parkkipaikka, jossa on kuusi paikkaa. Kahdella asukkaalla on jo sähköauto ja on todennäköistä, että muutkin asukkaat hankkivat sellaisen. Lataustehoa tarvitaan korkeintaan 7 kW.

Ratkaisu:
Latausasema GWJ3012A + 16 mm² lattakaapeli. I-CON -sarjan asemalla on lataustehoa 7,4 kW, automaattinen käynnistys ja kaapeli. Yhdistelmä mahdollistaa korkeintaan kuuden aseman asentamisen samaan kaapeliin. Kaksi asennetaan heti ja loput myöhemmin, kun muut asukkaat hankkivat sähköauton.

2. RFID, lisääminen, julkinen, kestävä, I-ON:

Toimistorakennuksen piha sijaitsee julkisella paikalla, jossa myös on muuta liikennettä. Aluksi yritys haluaa vain muutaman aseman kokeiluun, mutta myöhemmin on tarkoitus hankkia lisää asemia tarvittaessa, kun sähköautot yleistyvät. Asemat on tarkoitettu vain yrityksen työntekijöille ja lataustehoa tarvitaan korkeintaan 11 kW.

Ratkaisu:
Latausasema GWJ2102R + 25 mm² lattakaapeli. I-ON WALL -sarjan asema on kestävä ja sopii hyvin julkisiin paikkoihin. Aseman latausteho on 11 kW ja käynnistys RFID-kortilla, joten käytön pystyy rajoittamaan yrityksen työntekijöihin. Aluksi asennetaan lattakaapeli ja yksi asema, jolla voi ladata kaksi autoa samanaikaisesti. Myöhemmin samaan kaapeliin mahtuu kaksi asemaa lisää, eli lopputuloksena on kuusi latauspistettä. Asema on saatavilla yrityksen logolla.

3. Monta kaapelia, uusi rakennus

Rakennetaan uusi kiinteistö. Tulevien asukkaiden tarpeista ei vielä tiedetä, mutta on todennäköistä, että osalla jo on sähköauto. Pihassa on iso parkkipaikka.

Ratkaisu:
Asennetaan valmiiksi yksi tai useampi 25 mm² lattakaapeli, vaikka asemien määrää ja tarkkoja paikkoja ei vielä tiedetä. Yhteen tällaiseen kaapeliin mahtuu jopa 15 GWJ3001A-latausasemaa, jotka kaikki voidaan asentaa myöhemmin haluttuihin kohtiin kaapelia.

 

 

Sähköauton lataus ja hallinta

I-CON Basic

Sähköajoneuvon latausasema I-CON. Täydellinen yksityiseen käyttöön. Vuotosuojaus tasavirralta tekee asemasta sähköturvallisen ja taloudellisen.
Tutustu tuotteisiin

Sähköauton lataus ja hallinta

I-CON Premium

Sähköajoneuvon latausasema I-CON. Täydellinen yksityiseen käyttöön. Vuotosuojaus tasavirralta tekee asemasta sähköturvallisen ja taloudellisen. Innovatiivinen käyttöliittymä.
Tutustu tuotteisiin

Sähköauton lataus ja hallinta

I-ON Column

I-ON lattiaan asennettava sähköajoneuvon latausasema kahdella pistokkeella. Täydellinen julkiseen ja puolijulkiseen käyttöön.
Tutustu tuotteisiin

Sähköauton lataus ja hallinta

I-ON Wall

I-ON seinään asennettava sähköajoneuvon latausasema kahdella pistokkeella. Täydellinen julkiseen ja puolijulkiseen käyttöön.
Tutustu tuotteisiin
0104

Esittelyssä I-ON sähköauton latausasema

Autamme sinua onnistumaan.

Asiantuntijamme ovat apunasi kiinteistöautomaatioon ja sähköauton latausjärjestelmiin liittyvissä asioissa.